sabato 2 febbraio 2013

fallout di ricaduta


Il livello delle polveri rilevate alle 21:05, nettamente superiore alla misura delle 19:05, dimostra, sebbene indirettamente, che il fallout proviene dall'alto e non dal livello stradale, comportandosi come un fall-out da esplosione nucleare (fall-out radioattivo).

La ricaduta del materiale di combustione aerea inizia entro pochi minuti, con le polveri più pesanti (PM10). Il materiale più fine (sotto i PM 5), disperso in aria dai velivoli impegnati nella guerra climatica, viene trasportato dal vento ed inizia a ricadere da una a due ore dopo il passaggio di ogni aereo.
Il livello delle polveri rilevate alle 21:05, nettamente superiore alla misura delle 19:05, dimostra, sebbene indirettamente, che il fallout proviene dall'alto e non dal livello stradale, comportandosi come un fall-out da esplosione nucleare (fall-out radioattivo).

La ricaduta del materiale di combustione aerea inizia entro pochi minuti, con le polveri più pesanti (PM10). Il materiale più fine (sotto i PM 5), disperso in aria dai velivoli impegnati nella guerra climatica, viene trasportato dal vento ed inizia a ricadere da una a due ore dopo il passaggio di ogni aereo.

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